都说买车容易养车难

现在

汽车报废年限取消了!

汽车不再是15年强制报废了!

更更更激动的是旧车牌可终身保留了!

其实，任何一个车主

谁不希望自己的爱车能一直开下去呢?

所以一直都好好保养

有的甚至到了该报废的标准也不愿意抛弃

现在终于私家车主们终于可以不用担心了

现在取消报废年限了!

尽管是这样，遇到下面这种情况还是要例外的报废!

情况一:行驶公里数达60万公里

非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限

但是行驶里程达到60万将要被强制报废

一般家用车最多也就开个10年

或者一年开个2万公里左右

十几万公里时车主也就要考虑换车了

所以这个报废里程足够长了

不会影响到车主们的利益

情况二:未通过年检/未按时年检

现在对私家车的年检规定是:新车6年一审

6年内每两年去车管所盖一次章

7-15年内每年检一次

15年以后半年检一次

如果不去年检或者年检不合格的车

就会被强制报废

情况三:超出国家排放量标准

机动车排放标准如今是越来越严格了

每出一个新的排放标准

就意味着一批老车要被淘汰

如今，在一些城市国四上牌都很困难了

而国二国三这些没有达到排放标准的车型

已经开始不允许上牌

现在全国将强制实行国四排放的标准

所有排放不达标的国二、国三车型

都将不允许车辆上户

已经上户的车辆

不达标的将被引导报废或强制报废

情况四:提前报废奖励补贴标准

虽然爱车可能因为种种原因要求报废

但是如果是提前报废的话

还可以享受这些补贴呢!

具体补贴标准:

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元;

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元;

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元;

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元;

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元;

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元;

7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元;

8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元;

9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元;

10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元;

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

不仅是主动报废有国家的补贴，就连你心爱的车牌

现在也可以被保留了

车牌号用1年可以“终身”不换

今年公安部部署启动机动车号牌管理改革

推广应用全国统一选号系统

和号牌生产管理系统

并推出全面推行网上选号

置换车辆保留原车号牌等便民措施

二手车可保留原车号牌

购买二手车可保留原车号牌

旧车转让或报废后

原车主再行购买新车

或者二手车均可使用原号牌号码

也可以申请使用新的号牌号码

更好促进二手车交易发展

汉中的车主们，你们都get了吗