西成高铁开通，汉中迈入“高铁时代”

汉中交通发展的速度，印证着汉中经济快速增长的速度。40年来，汉中人民怀揣梦想，进行了大规模的交通建设。40年后，在天汉大地上，公路、高铁、航空已全面实现，交通发展极大地改变了群众的生产生活方式，也成为汉中经济社会发展的重要支撑。

汉中城固机场正式通航

8月24日下午，今年60多岁，平时做点水果生意的邓大爷谈及40多年的变化，他显得格外激动，“40多年前，从我家乡留坝来汉中需要很久呢，而且山路特别危险。现在别说来汉中，就是去西安，西成高铁可一会就到了。”邓大爷说。

西汉高速一段

经济社会发展，交通必须先行。改革开放40年来，汉中市交通基础设施建设日新月异，群众空前便捷的出行方式，正是40年来该市各项事业变迁、进步的缩影。

西汉高速客运车

改革开放初期，汉中交通运输在底子薄、基础差、欠账大的形势下起步。在改革开放、西部大开发、“一带一路”等政策的强力支持下，汉中交通事业取得了突飞猛进的发展。汉中高速不仅实现了从无到有，还实现了绕城高速环线初具雏形。农村公路从建设日新月异到实现“双百八零”目标。从道路运输和城市客运协调发展到道路运输市场发展壮大，且交通运输保障能力显著增强。

十天高速客运开通

“十三五”以来，汉中交通着力构建现代综合立体交通运输体系。截止2017年底，全市公路总里程20430公里，其中高速公路573公里，一级公路76公里，二级公路771公里，三级公路1035公里，四级公路16219公里，等外公路1756公里。10个县区通高速、所有县区通二级公路、100%的乡镇和97%的行政村通水泥路（沥青路），6个重点景区通二级公路、3个景区通四级公路（其中通黎坪、华阳二级路正在建设中）。全市开通客运班线784条，通达全国11个省区市，拥有道路运输车辆24258台，日均发送客运班车5317班。所有县区开通公交，公交线路84条，“天汉一卡通”公交卡完成升级改造，使用范围覆盖全国210多个城市，“汉中行”、“易公交”手机应用APP正式上线运行，智能公交建设全面提速。拥有出租车汽车1891台，其中中心城区889台。拥有通村客车737辆，所有乡镇通班车，97%的行政村通班车。与此同时，铁路、民航快速发展。全市铁路总里程654公里，阳安线、宝成线、西成高铁形成“二横一纵”的铁路网格局；汉中城固机场已开通汉中至北京(南苑)、上海、深圳、杭州、南京、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、福州、海口等直达航线，通航城市达到12个，基本实现汉中与一线城市两小时空中直达，全年航空旅客吞吐量达到40万人次以上。

316国道文明示范路西乡境内一段

建成后的二南路牛头山段

汉中市交通局规划科科长姜家红介绍，下一步，汉中交通将以建设交通强省为契机，着力推进“区域交通枢纽中心”建设。加快建设现代综合交通运输体系，加快完善高速和干线公路网络布局，着力打造“四好农村路”，坚决打赢交通脱贫攻坚战，统筹推进交通融合发展。

改建后的210国道一段

文明样板路210国道

修一条路可带动一方经济，铺就一张交通网可以拉动整个经济发展。回首汉中交通的发展，从双脚丈量到大道通途，群众品到了昔日清贫生活的苦涩，也尝出了今日改革开放成果的甘甜。