9月11日10时许

伴随着最后一块高架板的拼装成功

建筑面积达1万平方米的

汉中褒河物流园城市仓配中心

正式建成投用

　　经过缜密调试后，第一批货物由智能叉车准确送达入货口，由WES（仓储管理系统）下达精确指令，由WCS（智能仓储控制系统）联动仓库智能设备，货物经输送线、提升机和四向托盘穿梭车的无缝衔接操作，被存储到自动化仓库的指定货位，操作流程一气呵成。
　　这是汉中物流发展集团聚力打造现代化物流体系的缩影。作为褒河物流园的建设单位，该集团不断加强与毗邻区域交通互联、生态共建、产业协同、文化融合，致力于打造定位精准、功能完善、标准领先、智慧绿色的现代化物流园区，形成生产加工、智能仓储、集散分拨、城市配送产业基地。

强强联合释放物流品牌吸引力

　　招商引资是园区发展的生命线。
　　2021年6月，在一次招商会上，该集团与京东结缘，双方负责人简短的交谈，竟成了转变运营发展理念、打造现代物流体系的起点。
　　在接下来的几个月时间里，双方多次沟通交流，从观点交锋到理念更新，从思路框架到具体分工，土地、资金、人员……一项项合作内容逐渐被细化落实，最终成为签约合同的正式条款。
　　“这里最吸引我们的是招商人员的思维理念和服务意识。”京东在汉中负责人表示，“我们都有打造陕西地级市现代物流标杆的想法，所以对新理念、新技术的应用也很顺畅。”
　　按照边建设边招引的原则，在该集团和京东的努力下，汉中亿成世达日用品、汉中奉天承运物流有限公司（中通大件）、中远速递（百世快运）等18家知名企业现已签约入驻，汉中同盛裕昌贸易有限公司、汉中田禾水生态农业发展有限公司等4家企业签约待入驻。
　　在可持续发展理念的指引下，双方在企业的选择上也有自己的原则。
　　“为了优化产业结构，形成产业集群，我们建立了完整的招引流程和筛选程序，所有的招商引资企业和项目都要达到区域规定的投资强度、建筑密度和容积率，优先支持投资绿色低碳、产业关联度强的项目入区。”该集团负责人表示，“我们把经济效益和环境保护放到同等重要的位置，鼓励无污染、低能耗、绿色环保的项目入驻。从2019年以后，没有一家重污染、高能耗企业入园。”
　　除此之外，园区不断提升天然气、太阳能等清洁能源应用比例，仓库顶棚光伏发电面积已达10.2万平方米。

一张网络助力商贸流通产业集聚

　　今年8月，中国物流与采购联合会公布了2023年度科学技术奖获奖名单，位于汉中褒河物流园的京东物流（汉中）智能物流港项目5G碳中和智能物流技术获得科技进步一等奖，这也是我市第一个获此殊荣的项目。
　　“在规定的时间节拍、规定的工位地点、规定的成本代价内配送或转运规定的物料，这就是现代化物流要解决的行业痛点。”该集团项目建设部负责人表示，该项目之所以获奖，是因为集成了“5G、碳中和、智能”3大要素，通过数字运力调度中心网络系统，采取智能仓储、统仓共配、运力可视追溯、智能安防、碳能监测等措施，提升了物流可追溯性，树立起绿色低碳的物流样板。
　　“我们和京东物流联合在合作时，引入了全国最先进的京东物流‘亚洲一号’无人仓技术，这个仓储大库实现了运营数字化和作业自动化，货物进出均由机器人负责，登记信息一扫即可。”该集团招商运营部负责人表示，“普通的1万平米的仓库，至少需要40到50人来负责管理、搬运、登记等工作，城市仓配中心工作人员仅有不到5人。”
　　技术的优势远不止于此。通过与入驻企业的协商，物流园所有的货运车辆均配备智能设备，登记在数字运力调度中心网络系统内，运输、出入库、司机状态等情况实现了全天候全过程信息化管理和监控。

一线工作法为企业办实事解难题

　　“存储家具的仓要特别注意消防安全，这个地方再加上两个灭火器。”
　　“升降月台前装卸货物的车辆一定要停车入位，两侧要把监控装上。”
　　“自动化仓库的数据系统要确保安全，请网络公司技术员再来检查一次。”
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　　为更直观高效解决问题，该集团采取“一线工作法”，把周一例会开到了仓库建设运营现场，一个库一个库地过，一个问题一个问题地解决。
　　“自从开始在现场开例会后，我们发现了许多平时注意不到的细枝末微问题，各部门在现场会商研讨，第一时间解决问题。”该集团负责人颇有感触地说，“随着工作作风的转变，企业的满意度和工作人员的积极性也提升了不少。”
　　在此基础上，该集团还针对入驻企业关注的厂房仓库和办公场地租赁、交通物流保障、用工用电用气等方面制定奖补政策，并提供仓库规划设计、市场产销信息等全方位服务。
　　“他们主动为我们提供市场信息、规划辐射范围、优化仓储设计，再加上这里独特的交通区位优势，我们不选这里还能选哪里？”陕西省佳瑞禾供应链科技管理公司负责人邓旋奇表示，在工作人员的帮助下，运输、仓储、沟通的成本大大降低，同样的时间内可多周转一倍以上的货品，安全性也大大提高。
　　与邓旋奇有同样感受的亿成纸业负责人李岱峻说：“之所以选择这里，就是看中了物流园物联网建设信息化水平高，我们货物从入库到出库都可以在手机上实时监控，大大提高了周转效率和安全性。”从初次接洽，到入驻物流园，亿成纸业仅用了不到1个月时间。

综合利用开发顺利实现预期

　　通过3年的发展，京东物流（汉中）智能物流港已形成“通道带物流——物流带经贸——经贸带产业”的发展模式，大交通、大物流、大商贸产业格局初步构建。
　　物业服务、餐饮服务、公寓服务、电商服务……“我们打破了唯租金论，优化收租结构后，不再把提高租金作为增收主要措施。”该集团负责人介绍，“去年开始，园区对现有的房屋、土地等资源进行全面评估，根据市场发展趋势，有计划地与企业开展多种合作模式。”
　　为此，该集团成立了专业化物业公司、建立了标准化人才公寓、打造了大众化电商服务平台，并与各大银行和市级各类投资平台建立合作关系，最大限度满足企业各种类型需求。目前，在园区综合性收入中，房屋租金占比已经呈下降趋势。
　　今年9月，该集团与吉利商用车集团旗下的绿色运力共享平台——绿色慧联签订了合作协议。根据协议，吉利商用车集团授权汉中物流发展集团为汉中市车辆租售的“独家品牌运营商”，双方将在汽车物流供应链平台、新能源运力平台、基础设施项目开发、绿色能源管理网等领域启动多层次、全方位的战略合作。
　　“通过合作，我们的运输服务效率更高、车辆更环保低碳，还开辟了租车业务，能更好满足市场需求，未来与大型企业的合作也会越来越顺畅。”该集团对下一步的发展充满信心。